กระบอกไฮดรอลิกยก

Tonghesheng Machinery เป็นหนึ่งในผู้ผลิตและซัพพลายเออร์คู่แข่งสำหรับกระบอกไฮดรอลิกแบบชักรอกคุณภาพสูง- และเรายังติดตั้งโรงงานมืออาชีพด้วย ยินดีซื้อผลิตภัณฑ์กระบอกไฮดรอลิกแบบชักรอกจากบริษัทของเรา

 

กระบอกไฮดรอลิกแบบติตตั้งให้แรงเชิงเส้นที่ควบคุมได้และพลังจับยึดที่ยั่งยืนสำหรับงานยกหนัก- รวมถึงแท่นทำงานทางอากาศ เครน ลิฟต์กรรไกร รถตักประตูท้าย และอุปกรณ์รอกทางอุตสาหกรรม

ออกแบบมาเพื่อการกักเก็บโหลด ความต้านทานโหลดด้านข้าง- และการควบคุมความเร็วที่ราบรื่น กระบอกสูบเหล่านี้ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือภายใต้แรงดันไซคลิกสูงและการโหลดทางกลที่ไม่สม่ำเสมอ การกำหนดค่ามาตรฐานและแบบกำหนดเองมีให้เลือกทั้งแบบ-แบบออกฤทธิ์เดี่ยว (แรงโน้มถ่วงหรือแรงส่งกลับจากภายนอก) และแบบ-แบบออกฤทธิ์สองครั้ง (ขยายและหดแบบใช้กำลังไฟฟ้า) เพื่อให้ตรงกับสถาปัตยกรรมวงจรไฮดรอลิกเฉพาะ

 

 

พารามิเตอร์	ช่วงมาตรฐาน / ความสามารถทางเทคนิค
เส้นผ่านศูนย์กลางรู	40 มม. - 320 มม. (1.5" - 12.5")
เส้นผ่านศูนย์กลางก้านลูกสูบ	25 มม. - 220 มม. (1.0" - 8.6")
ความยาวช่วงชัก	สูงสุด 6,000 มม. (236")
แรงดันใช้งาน	ที่กำหนด: 16 MPa - 25 MPa (160 - 250 บาร์) จุดสูงสุด/การทดสอบ: สูงสุด 35 MPa (350 บาร์)
อุณหภูมิในการทำงาน	มาตรฐาน: -20 องศาถึง +80 องศา (-4 องศา F ถึง 176 องศา F) อุณหภูมิต่ำ: -40 องศาถึง +100 องศา (-40 องศา F ถึง 212 องศา F)
ความเข้ากันได้ของของไหล	น้ำมันแร่ (HLP, HVLP), น้ำ-ไกลคอล, เอสเทอร์สังเคราะห์
วัสดุบาร์เรล	ST52-3 / E350 / 20# ท่อเหล็กไร้รอยต่อรีดเย็น (ผนังด้านใน H8-H9)
วัสดุก้านลูกสูบ	เหล็ก 45# / 42CrMo4 ชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำ (HRC 52-58) ชุบฮาร์ดโครม (ความหนา 25-50 μm)
ระบบซีล	ซีลก้านโพลียูรีเทน (PU) ซีลขั้นบันได แหวนสวม PTFE แหวน NBR O- ที่ปัดน้ำฝนโลหะ-
ตัวเลือกการติดตั้ง	เคลวิสพร้อมลูกปืนทรงกลม, ท่อขวาง-, หน้าแปลน (หน้า/หลัง), รองแหนบ, ที่ยึดเท้า

 

 

โหลดแบบรวม-วาล์วจับยึด
วาล์วถ่วงดุลแบบมีหน้าแปลนโดยตรง-หรือวาล์วกันกลับที่ทำงานโดยนำร่อง-จะขจัดสายไฮดรอลิกภายนอกระหว่างวาล์วและห้องกระบอกสูบ ซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้โหลดลดลงอย่างควบคุมไม่ได้ในกรณีที่ท่อแตกหรือสูญเสียแรงดันกะทันหัน
ด้านข้าง-วงแหวนกันสึกที่ทนทานต่อการรับน้ำหนัก
วงแหวนนำฟีนอลิกเสริมแรง-หรือผ้าหรือผ้า-ทั้งบนลูกสูบและต่อมดูดซับโมเมนต์การโค้งงอที่เกิดจากการโก่งตัวของโครงสร้างระหว่างการยก ป้องกันไม่ให้โลหะ-สัมผัสกับ-การสัมผัสโลหะและการครูดของรูเจาะ
Precision Micro-เจาะเก็บผิวสำเร็จ
ผนังถังด้านในได้รับการขัดหรือขัดผิว-และ-ขัดให้ Ra<= 0.4 μm. This smooth surface finish reduces seal friction, minimizes startup stick-slip movement, and extends primary seal service life under high-pressure conditions.
การเคลือบแท่งต้านทานการกัดกร่อน-
การชุบโครเมี่ยมชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำ- (สเปรย์เกลือทดสอบได้ถึง ISO 9227 NSS 96-480 ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับระดับสิ่งแวดล้อม) ป้องกันผลกระทบทางกล เศษกระเด็น และความชื้นในบรรยากาศระหว่างการทำงานกลางแจ้ง
ระบบกันกระแทกปลายไฮดรอลิก
เบาะภายในแบบก้าวหน้าแบบปรับได้หรือแบบคงที่จะทำให้ลูกสูบช้าลงเมื่อใกล้ถึงจุดสิ้นสุดของจังหวะ ช่วยดูดซับพลังงานจลน์และลดเสียงรบกวนจากการกระแทก ความล้าทางกล และแรงดันที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในวงจรไฮดรอลิก

 

 

การทำแผนที่อินเทอร์เฟซเครื่องกลและไฮดรอลิก
บาร์เรล (ST52-3 / E350) ต้านทานแรงดันไฮโดรสแตติกภายในอย่างต่อเนื่องและการพุ่งของระบบสูงสุด ก้านลูกสูบ (42CrMo4) มีขนาดเพื่อให้ทนต่อขีดจำกัดการโก่งงอของคอลัมน์สูงสุดภายใต้การบีบอัดระยะชักที่ขยายออกไป Wear Rings (PTFE / Phenolic) ดูดซับแรงด้านข้าง-แรงโหลดและโมเมนต์การโก่งตัวที่ถ่ายโอนจากกลไกการยก (บูม แขนกรรไกร หรือเสา) วาล์วยึดหน้าแปลนให้ความปลอดภัยโดยตรงและการป้องกันการระเบิดจากความล้มเหลวของสายท่อ

เมื่อระบุกระบอกไฮดรอลิกสำหรับการยก พารามิเตอร์ด้านความปลอดภัยทางกลและไฮดรอลิกจะกำหนดความสมบูรณ์ของโครงสร้าง:
ขีดจำกัดการโก่งคอลัมน์:กระบอกสูบแบบชักรอกมักทำงานภายใต้แรงกดหรือแรงอัดสูงในจังหวะที่ยืดเยื้อ การกำหนดขนาดโครงสร้างจำเป็นต้องประเมินเส้นผ่านศูนย์กลางของแท่งเทียบกับเกณฑ์การโก่งของออยเลอร์โดยอิงตามเงื่อนไขการตรึง-ปลายยึด (ปัจจัย K-)
ด้านข้าง-โมเมนต์โหลดและโค้งงอ:การแกว่งทางกลและการยกแบบอสมมาตรสามารถกระตุ้นให้เกิดการรับน้ำหนักด้านข้างอย่างรุนแรง ระยะห่างระหว่างตลับลูกปืนนำทาง (ระยะห่างระหว่างลูกสูบ-ถึง-ต่อม) ต้องขยายให้สูงสุดที่ระยะชักเต็มเพื่อรักษาความเค้นของตลับลูกปืนให้ต่ำกว่า 15 N/mm²
แรงดันเดือยและแรงกระแทกแบบไดนามิก: Rapid valve actuation or sudden mechanical stops generate pressure peaks up to 1.5x to 2x the system relief setting. Cylinder wall thickness and weld joint calculations incorporate safety factors >= 2.5:1 เทียบกับแรงดันคราก
การขยายตัวทางความร้อนและการดริฟท์:การยึดสิ่งของที่อยู่กับที่เป็นเวลานานต้องใช้รูปทรงซีลดริฟท์-เป็นศูนย์ (เช่น ถ้วยโพลียูรีเทน U- ที่มีตัวกระตุ้นแบบยืดหยุ่น) และวาล์วถ่วงดุลจะตั้งค่าสูงกว่าแรงดันเหนี่ยวนำสูงสุด-ถึง 1.3 เท่า

 

 

แพลตฟอร์มการทำงานทางอากาศและรถยกบูม:ให้การยกระดับที่ราบรื่นและการยึดตำแหน่งที่แม่นยำสำหรับโครงสร้างบูมแบบก้องและแบบยืดไสลด์
เครนเคลื่อนที่และเครนเหนือศีรษะ:ทำหน้าที่เป็นกระบอกสูบหลักแบบบูม แจ็คเอาท์ริกเกอร์ และตัวขับส่วนต่อขยายที่ต้องการการเก็บรักษาน้ำหนักที่ได้รับการรับรอง
ลิฟท์กรรไกรและแพลตฟอร์มการทำงาน:ให้แรงขับสูงที่มุมเริ่มต้นที่ตื้นพร้อมตัวจำกัดการไหลในตัวเพื่อจัดการความเร็วที่ลดลง
รถตักท้ายรถและรถดัมพ์:รับมือกับรอบการทำงานบ่อยครั้งภายใต้สภาพอากาศที่แตกต่างกันด้วยที่ปัดน้ำฝนสำหรับงานหนักเพื่อขจัดสิ่งสกปรกและกรวดถนน
รอกอุตสาหกรรมและการจัดการวัสดุ:ใช้ในรถยก ลิฟต์บรรทุกสินค้า และลิฟต์โครงสำหรับตั้งสิ่งของแบบอัตโนมัติที่ต้องการตำแหน่งที่ทำซ้ำได้และความทนทานช่วงชักยาว

 

 

ซ็อกเก็ตและเซ็นเซอร์ความเร็วในตัว:ช่องที่กลึงโดยตรงในฝาปิดท้ายหรือบล็อกวาล์วสำหรับทรานสดิวเซอร์ตำแหน่งดิจิทัล (LVDT, แมกนีโตสตริกทีฟ) หรือพรอกซิมิตี้สวิตช์
การชุบก้านทางเลือก:การชุบนิกเกิล- โครเมียมสองชั้น- หรือการหุ้มด้วยเลเซอร์สำหรับสภาพแวดล้อมทางทะเล นอกชายฝั่ง หรือทางเคมี
การย้ายและการวางท่อแบบกำหนดเอง:พอร์ตหน้าแปลน SAE, การเชื่อมต่อเกลียว ORFS, พอร์ตเมตริก หรือท่อบายพาสแบบแข็งแบบกำหนดเองที่เชื่อมเข้ากับกระบอกกระบอกสูบโดยตรง
ซีลอุณหภูมิต่ำ-และสูง-:ซีล Viton/FKM สำหรับอุณหภูมิสูง (สูงถึง 200 องศา) หรือสารประกอบโพลียูรีเทนเฉพาะทางที่ได้รับการจัดอันดับสำหรับสภาพแวดล้อมอาร์กติกจนถึง -40 องศา
กลไกการล็อค:หมุดล็อคแบบกลไกภายในหรือหมุดล็อคแบบไฮดรอลิกภายนอกเพื่อยึดโหลดแบบคงที่ทางกลไกโดยไม่ต้องใช้แรงดันไฮดรอลิก

 

 

ขั้นตอนการผลิตที่สำคัญ
การเลือกวัสดุและการตรวจสอบย้อนกลับ:ท่อเหล็กไร้ตะเข็บดิบ (ST52-3/E350) และเหล็กเส้นกลม (45#/42CrMo4) ผ่านการตรวจสอบวัสดุสเปกโตรกราฟีขาเข้าและการตรวจจับข้อบกพร่องล้ำเสียง
การประมวลผลบาร์เรล:เครื่องขัด CNC และเครื่องเจาะหลุมลึก-ตกแต่งเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของท่อเป็น Ra<= 0.4 μm and H8/H9 tolerances, ensuring precise seal contact geometry.
การตัดเฉือนก้านลูกสูบ:สต็อกแท่งเหล็กผ่านการกลึง CNC การชุบแข็งด้วยคลื่นความถี่สูง- (ความลึก 1.5 - 3.0 มม.) การเจียรแบบไร้ศูนย์กลางที่แม่นยำ การชุบฮาร์ดโครม (25 - 50 μm) และการขัดเงาระดับไมโคร-
การดำเนินการเชื่อม:MIG/MAG ด้วยหุ่นยนต์อัตโนมัติและการเชื่อมอาร์กใต้น้ำทำการเชื่อมแบบบาร์เรล-ถึง-พอร์ตและปลาย-ภายใต้ข้อกำหนดเฉพาะของขั้นตอนการเชื่อม (WPS) ที่ตรวจสอบโดยการตรวจสอบ NDT
การประกอบและการทดสอบที่สะอาด:ส่วนประกอบต่างๆ เข้าสู่สภาพแวดล้อมการประกอบห้องปลอดเชื้อ ISO Class 8 ซีล ต่อม ลูกสูบ และกระบอกสูบได้รับการทำความสะอาดและติดตั้งโดยใช้เครื่องมือวัดแรงบิดที่สอบเทียบแล้ว ก่อนที่จะผ่านการทดสอบแรงดันและการรั่วไหล 100%

 

 

กระบอกสูบที่ผลิตขึ้นทุกอันจะต้องผ่านการทดสอบอุทกสถิตและการทดสอบการปฏิบัติงานก่อนบรรจุภัณฑ์:
การทดสอบแรงดันอุทกสถิต 100%:กระบอกสูบได้รับการทดสอบแรงดันที่แรงดันใช้งานสูงสุด 1.5 เท่า (24 - 37.5 MPa) สำหรับเวลายึดขั้นต่ำเพื่อตรวจสอบความสมบูรณ์ของรอยเชื่อมของโครงสร้างและความแข็งแรงของเปลือก
การทดสอบการรั่วไหลภายใน (บายพาส):น้ำมันแรงดันสูง-ถูกจ่ายไปที่ด้านหนึ่งของลูกสูบในขณะที่วัดทางเบี่ยงของไหลบนด้านที่ไม่มีแรงดันตามระยะเวลาการยึดที่ระบุ
การตรวจจับการรั่วไหลภายนอก:ซีลก้านและข้อต่อฝาปิดปลายคงที่-ได้รับการตรวจสอบภายใต้แรงกดดันในการทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อรับประกันว่าการบายพาสของไหลเป็นศูนย์
การทดสอบการทะลุผ่านแรงดันต่ำ-:มีการวัดแรงดันไฮดรอลิกขั้นต่ำที่จำเป็นในการเริ่มต้นการเคลื่อนที่ของลูกสูบเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนประกอบภายในมีการจัดตำแหน่งและความทนทานต่อการติดตั้งซีล
การตรวจสอบมิติและพื้นผิวสำเร็จ:ความหนาของการชุบแท่งวัดโดยกระแสไหลวนของแม่เหล็ก-เกจ (25 - 50 μm) ความหยาบของพื้นผิวที่วัดโดยเครื่องวัดโปรไฟล์แบบสัมผัส (Ra<= 0.4 μm).
เอกสารการทดสอบวัสดุ:มีใบรับรองการทดสอบโรงงาน (EN 10204 3.1) ตามคำขอสำหรับชุดเหล็กดิบ

 

 

หากต้องการรับการประเมินทางวิศวกรรมที่แม่นยำและใบเสนอราคาเชิงพาณิชย์ภายใน 24-48 ชั่วโมง โปรดระบุพารามิเตอร์ต่อไปนี้:
รายการตรวจสอบข้อมูลจำเพาะของกระบอกสูบ
1. ข้อกำหนดการดำเนินงาน:เส้นผ่านศูนย์กลางของรูเจาะ (มม. หรือนิ้ว) เส้นผ่านศูนย์กลางก้านลูกสูบ (มม. หรือนิ้ว) ความยาวช่วงชัก (มม. หรือนิ้ว) ปักหมุด-ถึง-ระยะปิดของหมุด (ความยาวหดกลับ)
2. พารามิเตอร์ไฮดรอลิก:แรงดันใช้งานสูงสุด (บาร์หรือ PSI), แรงดันการออกแบบสูงสุด (บาร์หรือ PSI), ประเภทของของไหลในการทำงาน
3. ส่วนต่อประสานทางกล:ประเภทการติดตั้งฐาน (ท่อเคลวิส, ครอส-, หน้าแปลน, วาล์วบอล หรือที่ยึดเท้า), ส่วนต่อประสานปลายก้าน (เกลียว, เคลวิสตัวผู้/ตัวเมีย, ตลับลูกปืนทรงกลม), เส้นผ่านศูนย์กลางรูพิน และข้อมูลจำเพาะของบุชชิ่ง
4. รายละเอียดการสมัคร:ด้านที่คาดหวัง-โมเมนต์โหลด/การโค้งงอ บล็อกวาล์วที่ต้องการ (วาล์วถ่วงดุล เช็ควาล์ว) ปริมาณประจำปีและกำหนดการส่งมอบตามเป้าหมาย

 

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: กระบอกไฮดรอลิกยกจีน ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงาน บริษัท คุณภาพสูง- ซื้อ ผลิตภัณฑ์