+86-535-2423426
กระบอกไฮดรอลิกแบบออกฤทธิ์เดี่ยวแบบกำหนดเอง

กระบอกไฮดรอลิกแบบออกฤทธิ์เดี่ยวแบบกำหนดเอง

กระบอกไฮดรอลิกแบบออกทางเดี่ยวจะสร้างแรงไฮดรอลิกในทิศทางเดียว โดยอาศัยแรงภายนอก แรงโน้มถ่วง หรือสปริงเชิงกลภายในที่ผสานรวมสำหรับจังหวะกลับ เมื่อเปรียบเทียบกับกระบอกสูบแบบแสดงสองทาง พวกมันต้องการท่อของเหลวน้อยกว่า วาล์วทิศทางเดียว- และเรียบง่าย...

คำอธิบาย

เครื่องจักร Tonghesheng เป็นหนึ่งในผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ที่มีการแข่งขันสูง-กระบอกไฮดรอลิกแบบทางเดียวแบบกำหนดเองคุณภาพสูง และเรายังติดตั้งโรงงานมืออาชีพ ยินดีซื้อผลิตภัณฑ์กระบอกไฮดรอลิกแบบทางเดียวแบบกำหนดเองจากบริษัทของเรา

 

กระบอกไฮดรอลิกแบบออกทางเดี่ยวจะสร้างแรงไฮดรอลิกในทิศทางเดียว โดยอาศัยแรงภายนอก แรงโน้มถ่วง หรือสปริงเชิงกลภายในที่ผสานรวมสำหรับจังหวะกลับ เมื่อเปรียบเทียบกับกระบอกสูบแบบแสดงสองทาง พวกเขาต้องการท่อจ่ายของเหลว วาล์วทิศทางเดียว-น้อยกว่า และตรรกะการควบคุมที่เรียบง่าย ช่วยลดพื้นที่ของระบบไฮดรอลิกโดยรวมและความซับซ้อนในการปฏิบัติงาน


ผลิตขึ้นสำหรับเครื่องจักรอุตสาหกรรมงานหนัก- อุปกรณ์การเกษตร รถเทรลเลอร์ และงานยกแบบเคลื่อนที่ กระบอกสูบเหล่านี้รองรับความยาวระยะชักที่กำหนดเอง รูปแบบการติดตั้ง การชุบก้าน และการจัดเรียงซีลที่ออกแบบมาเพื่อแรงดันในการทำงานและรอบการทำงานเป้าหมาย

 

ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญ

 

พารามิเตอร์

ช่วงมาตรฐาน / ตัวเลือกทางเทคนิค

ขนาดเจาะ

20 มม. – 300 มม. (0.8" – 12")

เส้นผ่านศูนย์กลางก้านลูกสูบ

12 มม. – 220 มม. (0.5" – 8.6")

ความยาวช่วงชัก

สูงสุด 6,000 มม. (236")

แรงดันใช้งาน

พิกัด 16 MPa ถึง 35 MPa (160 บาร์ – 350 บาร์ / 2,300 psi – 5,000 psi)

อุณหภูมิในการทำงาน

มาตรฐาน: -20 องศาถึง +80 องศา (-4 องศา F ถึง +176 องศา F)

ซีลอุณหภูมิสูง-: -10 องศาถึง +200 องศา (+14 องศา F ถึง +392 องศา F)

ซีลอุณหภูมิต่ำ-: -40 องศาถึง +80 องศา (-40 องศา F ถึง +176 องศา F)

กลไกการคืนสินค้า

โหลด/แรงโน้มถ่วงกลับ, ประเภทลูกสูบ หรือคอยล์สปริงกลับภายใน

ประเภทการติดตั้ง

Clevis, หน้าแปลน (หน้า/หลัง), Cross-Tube, Trunnion, Pin-Eye, แบริ่งทรงกลม

ความเข้ากันได้ของของไหล

น้ำมันแร่ น้ำ-ไกลคอล น้ำมันสังเคราะห์ น้ำมันไฮดรอลิกที่ย่อยสลายได้ทางชีวภาพ

 

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์ที่สำคัญ

 

ความซื่อสัตย์ของบาร์เรลที่เฉียบคม:ท่อเหล็กไร้รอยต่อดึงเย็น-ที่ได้รับการขัดเกลาเพื่อความหยาบของพื้นผิวภายในระดับ Ra<= 0.4 μm minimizes seal wear and friction losses.
แท่งชุบฮาร์ดโครม:แท่งเหล็กคาร์บอนหรือโลหะผสมแบบกราวด์ที่มีความแม่นยำชุบด้วยฮาร์ดโครมที่มีรอยแตกขนาดไมโคร-ขนาดไมโคร 20–50 μm ให้ความต้านทานการกัดกร่อนได้นานถึง 96 ชั่วโมง การทดสอบสเปรย์เกลือ (ASTM B117) ที่ระดับ 9/10
แพ็คเกจซีลแรงเสียดทานต่ำ-:ซีลก้านหลักโพลียูรีเทน (PU) หรือ PTFE รวมกับสารให้พลังงานไนไตรล์ (NBR) หรือฟลูออโรอีลาสโตเมอร์ (FKM) ช่วยป้องกันการรั่วไหลของบายพาสในขณะที่ยังคงแรงแตกหักต่ำ
แหวนปัดน้ำฝนในตัว:ที่ปัดน้ำฝนโลหะโพลียูรีเทน-ช่วยป้องกันสิ่งสกปรก โคลน ฝุ่น และความชื้นเข้าไปในบุชชิ่งรางนำ
โมดูลสปริงที่ทนทาน:โมดูลส่งกลับเหล็กสปริงอัลลอยด์แรงดึงสูง- ทนทานต่อรอบการยืด/หดได้อย่างต่อเนื่องมากกว่า 500,000 รอบ โดยไม่เกิดความเสียหายจากความล้าทางกลภายใต้ขีดจำกัดการทำงานมาตรฐาน

 

ข้อกำหนดการออกแบบที่กำหนดเอง

 

การเลือกหรือการระบุกระบอกไฮดรอลิกแบบออกฤทธิ์เดี่ยวต้องใช้การคำนวณทางกลของเวกเตอร์โหลดและตัวแปรกำลังของของไหล:
การคำนวณแรงกด:
F_push=P x A_bore
โดยที่ P คือความดันของระบบ และ A_bore คือพื้นที่หน้าตัดของลูกสูบที่มีประสิทธิภาพ-
ขีดจำกัดการโหลดการโก่งงอ (ความปลอดภัยของคอลัมน์ออยเลอร์):กระบอกสูบช่วงชักยาว-ที่ทำงานภายใต้แรงอัดต้องได้รับการประเมินเทียบกับการโก่งของคอลัมน์ น้ำหนักกดที่ปลอดภัยสูงสุด (F_cr) ขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางของก้าน (d) ความยาวระยะชัก (L) และปัจจัยการยึดติดปลายรูปทรง - (K):
F_cr=(ไพ^2 x E x I) / (K x L)^2
การจัดสรรกำลังส่งคืน:สำหรับกระบอกสูบสปริงกลับ- แรงสปริงอัดจะต้องเอาชนะทั้งแรงเสียดทานภายใน (ซีล บูชไกด์) และน้ำหนักที่ตายแล้วของข้อต่อทางกลที่ติดอยู่ระหว่างการดึงกลับ
ขนาดพอร์ตไฮดรอลิกและอัตราการไหล:ขนาดพอร์ตกำหนดความเร็วของของไหล ความเร็วที่มากเกินไปจะทำให้เกิดความร้อนและความดันลดลง ขนาดที่ไม่เพียงพอจะทำให้รอบเวลาช้าลง

 

การใช้งานทั่วไป

 

อุปกรณ์การเกษตรและการเก็บเกี่ยว:แขนยกไฮดรอลิก ปรับความสูง ผูกรถแทรกเตอร์ และเครื่องดีดอัดฟาง
การก่อสร้างและการขนย้ายดิน:ประตูท้ายของรถพ่วง, แขนค้ำโคลง, อุปกรณ์เสริมของรถขุดขนาดกะทัดรัด และแพลตฟอร์มแบบเอียง
การจัดการและการยกวัสดุ:โต๊ะยกแบบขากรรไกร หน่วยเอียงเสารถยก เครื่องปรับระดับท่าเรือไฮดรอลิก และรถยกพาเลท
รถบรรทุกและการขนส่ง:รอกรถบรรทุกแบบ-แบบแขนยืดไสลด์หรือแบบก้านสูบ-แบบทางเดียว รถลากรถ และรถยกท้าย-
เครื่องจักรอุตสาหกรรม:เครื่องอัดไฮดรอลิก อุปกรณ์จับยึด แม่พิมพ์เจาะ และเครื่องอัดขยะ

 

ตัวเลือกการปรับแต่ง

 

วัตถุดิบ:St52.3, E355, เหล็ก 20#, เหล็ก 45# หรือ 42CrMo ท่อเฉียบคมไร้รอยต่อ
การรักษาพื้นผิวก้าน:ฮาร์ดโครม (20–50 μm), ดับเบิ้ลโครม, นิกเกิล-การชุบโครเมี่ยม, QPQ / ไนไตรด์ หรือแท่งสเตนเลส (304/316/17-4PH)
ระบบซีล:NBR มาตรฐาน, FKM สูง-, PTFE ชั่วคราว- หรือชุดซีลแบรนด์พรีเมียม (Hallite, Parker, SKF)
พอร์ตและตัวเลือกการติดตั้ง:เกลียว SAE, BSPP, NPT, เกลียวเมตริก, ตัวยึด Clevis, หน้าแปลน, Cross- หรือ Trunnion แบบกำหนดเอง
ตัวเลือกวาล์วแบบรวม:วาล์วถ่วงดุล เช็ควาล์วที่ทำงานโดยนำร่อง- ตัวจำกัดปาก หรือฟิวส์ความเร็วที่รวมอยู่ในฝาปิดปลายกระบอกสูบ

 

กระบวนการผลิต

 

การตรวจสอบวัสดุ:การตรวจจับข้อบกพร่องด้วยอัลตราโซนิกและการตรวจสอบวัสดุสเปกตรัมบนท่อเหล็กไร้ตะเข็บดิบที่เข้ามาและสต็อกแท่งทึบ
การคว้านรูลึกและลับคม-:การกลึง CNC ของฝาสูบ ลูกสูบ และปลายก้านสูบ การเล่นสกีและการปั่นเงาแบบลูกกลิ้งของรหัสท่อเพื่อให้ได้ Ra<= 0.2-0.4 μm.
การบดและการชุบแบบไร้แกนกลาง:การเจียรที่แม่นยำหลาย-ผ่าน ตามด้วยการชุบด้วยไฟฟ้า-และการขัดเงาอัตโนมัติเพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานต่อขนาด (ISO f7/h8)
การดำเนินการเชื่อม:การเชื่อม MIG/MAG และ GTAW อัตโนมัติสำหรับฝาปิดปลาย พอร์ต ท่อข้าม- และท่อรองแหนบที่เป็นไปตามมาตรฐานการเชื่อม ISO 3834 / AWS D1.1
Skived Seal Assembly และการเตรียมห้องคลีนรูม:การติดตั้งซีลคลีนรูมเพื่อกำจัดการปนเปื้อนของอนุภาคก่อนที่จะขันแรงบิดของต่อมสุดท้ายให้แน่น
การทดสอบไฮดรอลิก 100%:ทดสอบแรงดัน บายพาส และฟังก์ชันการทำงานอย่างสมบูรณ์
การยิงระเบิดและการเตรียมพื้นผิว:การเตรียมพื้นผิวเชิงกลก่อนการทาสี
การเคลือบโพลียูรีเทนและการจัดส่ง:การพ่นสีป้องกันขั้นสุดท้าย การอบแห้ง การสวมฝาครอบป้องกัน และบรรจุภัณฑ์ส่งออก

 

การตรวจสอบและทดสอบ

 

กระบอกสูบที่ผลิตทุกอันผ่านการตรวจสอบคุณภาพก่อนจัดส่ง:
การทดสอบแรงดันอุทกสถิต 100%:กระบอกสูบได้รับการทดสอบที่แรงดันใช้งานพิกัด 1.5 เท่า (เช่น ทดสอบที่ 31.5 MPa สำหรับพิกัดแรงดันใช้งาน 21 MPa) เพื่อยืนยันความสมบูรณ์ของโครงสร้าง
Iการทดสอบการรั่วไหลภายใน (บายพาส):แรงดันถูกคงไว้จนสุดเพื่อตรวจสอบการบายพาสของไหลเป็นศูนย์ตลอดซีลตลอดระยะเวลาคงตัวที่กำหนด
การทดสอบการแตกตัวของแรงดันต่ำ-:ตรวจสอบแรงดันขั้นต่ำที่จำเป็นในการเริ่มต้นการเคลื่อนที่ของลูกสูบ เพื่อให้มั่นใจว่ามีศูนย์กลางของซีลและแรงเสียดทานในการเลื่อนต่ำ
การตรวจสอบขนาดและการจัดตำแหน่ง:การตรวจสอบ CMM และเลเซอร์ไมโครมิเตอร์ของจุดศูนย์กลางหมุดยึด พิกัดความเผื่อความยาวของระยะชัก (มาตรฐาน +/- 1 มม.) และการเบี่ยงเบนหนีศูนย์ของก้าน
ความหนาเคลือบและการยึดเกาะ: Magnetic gauge dry film thickness (DFT) measurement (>การเคลือบสีมาตรฐาน 80 μm) และการทดสอบการยึดเกาะแบบข้าม-

 

สิ่งที่ผู้ซื้อควรจัดเตรียมสำหรับใบเสนอราคา

หากต้องการรับแบบวิศวกรรมที่ถูกต้องและข้อเสนอเชิงพาณิชย์ภายใน 24–48 ชั่วโมง ให้ระบุพารามิเตอร์ต่อไปนี้:

01/

ข้อมูลจำเพาะมิติ:
เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ (มม. หรือนิ้ว)
เส้นผ่านศูนย์กลางก้านลูกสูบ (มม. หรือนิ้ว)
ความยาวเส้นขีดที่ต้องการ (มม. หรือนิ้ว)
ความยาวหด (พิน-ถึง-ระยะห่างของพิน / ความยาวปิด)

02/

ขีดจำกัดและเงื่อนไขการดำเนินงาน:
แรงดันใช้งานสูงสุด (MPa, บาร์ หรือ PSI)
สารสื่อการทำงาน (เช่น น้ำมันแร่ ISO VG 46)
อัตรารอบเป้าหมาย / ความเร็วในการทำงาน

03/

สิ่งแวดล้อม:
ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน
กลางแจ้ง / สภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน การสัมผัส (เช่น การกัดกร่อนในทะเล เกลือบนถนน ฝุ่น)

04/

การติดตั้งและพอร์ต:
ประเภทการติดตั้ง (เช่น Clevis ด้านหลัง, หน้าแปลนด้านหน้า, Cross Tube, Trunnion)
ประเภทและขนาดของเธรดพอร์ต (เช่น SAE-8, 3/8" BSPP, M18x1.5)
ข้อกำหนดของเส้นผ่านศูนย์กลางพินและบุชชิ่ง

05/

รายละเอียดเชิงพาณิชย์:
ปริมาณตัวอย่างเริ่มต้นโดยประมาณและปริมาณรายปี (EAU)
พื้นผิว/สีที่ต้องการ (เช่น สีรองพื้นเท่านั้น สี RAL แบบกำหนดเอง สีดำออกไซด์)

คำถามที่พบบ่อย

 

ถาม: อะไรคือความแตกต่างในการปฏิบัติงานหลักระหว่างกระบอกสูบ-แบบออกฤทธิ์เดี่ยวและกระบอกสูบแบบออกฤทธิ์สองทาง-?

ตอบ: กระบอกสูบออกฤทธิ์เดี่ยว-ใช้พลังงานไฮดรอลิกเพื่อเคลื่อนลูกสูบไปในทิศทางเดียวเท่านั้น (ดันหรือดึง) โดยใช้แรงโน้มถ่วง ภาระภายนอก หรือสปริงภายในเพื่อคืนลูกสูบ กระบอกสูบแบบออกฤทธิ์สองทาง-ใช้พลังงานไฮดรอลิกที่จ่ายให้กับพอร์ตสำรองเพื่อขยายและหดแกนลูกสูบทั้งสองทิศทาง

ถาม: ฉันจะเลือกระหว่างสปริง-รีเทิร์นและโหลด-กระบอกสูบทางกลับเดี่ยวได้อย่างไร

ตอบ: ใช้สปริงดันกลับ-เมื่อกลไกภายนอกหรือโหลดที่ต่ออยู่ออกแรงทางกลไม่เพียงพอในการดันของเหลวกลับออกจากกระบอกสูบระหว่างการดึงกลับ (เช่น อุปกรณ์จับยึดแนวนอนหรือเครื่องมือขนาดเล็ก) ใช้กระบอกรับน้ำหนัก-กลับ (หรือน้ำหนักกลับ-) เมื่อแรงโน้มถ่วงหรือภาระภายนอกดันแกนกลับได้อย่างน่าเชื่อถือ (เช่น รอกรถดัมพ์ แม่แรงไฮดรอลิก หรือแท่นยกแนวตั้ง)

ถาม: กระบอกไฮดรอลิกแบบออกทางเดียวแบบกำหนดเองของคุณสามารถแทนที่กระบอกสูบ OEM ที่มีอยู่ได้หรือไม่

ก. ใช่. ด้วยการจับคู่ระยะห่างของพิน-ถึง- เส้นผ่านศูนย์กลางของรู เส้นผ่านศูนย์กลางของก้าน การกำหนดค่าพอร์ต และรูปทรงในการติดตั้ง กระบอกสูบแบบกำหนดเองจึงสามารถออกแบบให้เป็นแบบดรอปโดยตรง-เพื่อทดแทนหน่วยผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) ในเครื่องจักรทางการเกษตร เหมืองแร่ หรืออุตสาหกรรม

ถาม: มีการเตรียมพื้นผิวใดบ้างเพื่อป้องกันการกัดกร่อนของแท่งเทียนในสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่รุนแรง

ตอบ: การใช้งานมาตรฐานจะใช้การชุบฮาร์ดโครม 20–30 μm สำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง-เช่น ในทะเล การสัมผัสกับสารเคมี หรือถนน-สภาพเกลือ- ตัวเลือกได้แก่ การชุบโครเมียมสองชั้น 40–50 μm การชุบนิกเกิล-การชุบโครเมี่ยม (30 μm Ni + 20 μm Cr) หรือแท่งสแตนเลส (304/316 หรือ 17-4PH)

ถาม: ระยะเวลารอคอยโดยทั่วไปสำหรับการสร้างต้นแบบแบบกำหนดเองเทียบกับชุดการผลิตคือเท่าไร

ตอบ: แบบวิศวกรรมจะได้รับการสรุปภายใน 2-4 วันทำการหลังจากการจัดตำแหน่งพารามิเตอร์ทางเทคนิค โดยทั่วไปการผลิตต้นแบบจะใช้เวลา 3 ถึง 4 สัปดาห์ คำสั่งซื้อชุดการผลิตมาตรฐานจะแล้วเสร็จภายใน 4 ถึง 6 สัปดาห์ ขึ้นอยู่กับปริมาณ ความพร้อมของวัตถุดิบ และข้อกำหนดในการทดสอบ/การรับรองเฉพาะ

ป้ายกำกับยอดนิยม: กระบอกไฮดรอลิกแบบทางเดียวแบบกำหนดเองในจีน ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงาน บริษัท คุณภาพสูง- ซื้อ ผลิตภัณฑ์

ส่งคำถาม

(0/10)

clearall