ติดต่อเรา
- Xingshi ตะวันตก ถนน, Wenfeng Subdistrict, Laizhou เมือง ซานตง, P. R. จีน
- sales@lztonghesheng.com
- +8613863843281

กระบอกสูบไฮดรอลิกแบบ Double Acting แบบกำหนดเอง
กระบอกไฮดรอลิกแบบสองทางใช้แรงดันไฮดรอลิกเพื่อขับเคลื่อนการเคลื่อนที่เชิงเส้นทั้งในทิศทางการยืดและหด ต่างจากหน่วย-การออกฤทธิ์เดี่ยวที่ต้องอาศัยแรงโน้มถ่วงหรือสปริงกลับจากภายนอก การกำหนดค่า-การออกฤทธิ์สองครั้งให้การควบคุมแรงสอง- ที่แม่นยำ ความสามารถในการทำซ้ำตำแหน่ง และเวลาการปั่นจักรยานที่คาดการณ์ได้
คำอธิบาย
เครื่องจักร Tonghesheng เป็นหนึ่งในผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ที่มีการแข่งขันสูง-คุณภาพสูงเกี่ยวกับกระบอกไฮดรอลิกแบบสั่งทำพิเศษ และเรายังมีโรงงานมืออาชีพ ยินดีซื้อผลิตภัณฑ์กระบอกไฮดรอลิกแบบสั่งทำพิเศษจากบริษัทของเรา
กระบอกไฮดรอลิกแบบสองทางใช้แรงดันไฮดรอลิกเพื่อขับเคลื่อนการเคลื่อนที่เชิงเส้นทั้งในทิศทางการยืดและหด ต่างจากหน่วย-การออกฤทธิ์เดี่ยวที่ต้องอาศัยแรงโน้มถ่วงหรือสปริงกลับจากภายนอก การกำหนดค่า-การออกฤทธิ์สองครั้งให้การควบคุมแรงสอง- ที่แม่นยำ ความสามารถในการทำซ้ำตำแหน่ง และเวลาการปั่นจักรยานที่คาดการณ์ได้
เราผลิตกระบอกไฮดรอลิกแบบ Double Acting แบบกำหนดเองที่ปรับให้เหมาะกับข้อกำหนดเฉพาะของ OEM สร้างขึ้นโดยใช้ท่อไร้ตะเข็บรีดเย็น-ที่เฉียบคมและแท่งโครเมียมชุบแข็ง-การเหนี่ยวนำแรงดึงสูง- กระบอกสูบเหล่านี้รับแรงกดดันในการทำงานได้สูงถึง 35 MPa (5,076 PSI) ภายใต้รอบการทำงานที่รุนแรง แรงกระแทกทางกลสูง และสภาวะแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน
หลักการทำงาน
ขยายพอร์ต:น้ำมันไฮดรอลิกจะเข้าสู่ช่องต่อเพื่อดันลูกสูบไปข้างหน้า ทำให้เกิดแรงยืดออก
ถอนพอร์ต:น้ำมันไฮดรอลิกจะเข้าสู่ช่องดึงกลับเพื่อดันลูกสูบไปด้านหลัง ทำให้เกิดแรงดึงกลับ
การควบคุมสอง-:แรงดันไฮดรอลิกควบคุมทั้งสองทิศทาง ให้อัตราเร่งจังหวะและกำลังยึดเกาะที่สม่ำเสมอ
ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญ
|
พารามิเตอร์ |
ความสามารถมาตรฐาน/ช่วงข้อมูลจำเพาะ |
|
เส้นผ่านศูนย์กลางรู |
40 มม. – 400 มม. (1.5" – 16") |
|
เส้นผ่านศูนย์กลางก้าน |
20 มม. – 280 มม. (0.75" – 11") |
|
ความยาวช่วงชัก |
สูงสุด 6,000 มม. (236") |
|
ความดันการทำงาน |
16 MPa, 21 MPa, 25 MPa, 35 MPa (2,300 PSI – 5,076 PSI) |
|
อุณหภูมิในการทำงาน |
-40 องศาถึง +120 องศา (-40 องศา F ถึง +248 องศา F) (ขึ้นอยู่กับระบบซีล) |
|
ความเร็ว / ความเร็ว |
มาตรฐาน: 0.1 ม./วินาที – 0.5 ม./วินาที; การกำหนดค่าความเร็วสูง-: สูงสุด 1.5 ม./วินาที |
|
ความเข้ากันได้ของของไหล |
น้ำมันไฮดรอลิกแร่ น้ำ-ไกลคอล ฟอสเฟตเอสเทอร์ ของเหลวที่ย่อยสลายได้ทางชีวภาพ |
|
วัสดุบาร์เรล |
ST52, E355, 4140, 20# ท่อเหล็กไร้ตะเข็บดึงเย็น- (Honed ID Ra น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.4 µm) |
|
วัสดุก้านลูกสูบ |
สแตนเลส C45E, 42CrMo4, 316 (ชุบฮาร์ดโครม 25–50 µm, Ra น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.2 µm) |
|
ระบบซีล |
Hallite, Merkel, Parker หรือ NOK ซีลคอมโพสิตหลาย- |
|
ประเภทการติดตั้ง |
ปิ๊น, หน้าแปลน (หน้า/หลัง), วาล์วรองแหนบ, ท่อขวาง-, ตาทรงกลม, ที่ยึดเท้า |
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์ที่สำคัญ
ข้อมูลจำเพาะทางวิศวกรรมหลัก
ก้านชุบฮาร์ดโครม: Induction hardened (HRC 50–55), 25–50 µm plating thickness, Salt Spray test >96h.
ท่อไร้รอยต่อเฉียบคม:ความหยาบผิวด้านใน Ra น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.4 µm ความแข็งแรงของผลผลิตมากกว่าหรือเท่ากับ 520 MPa
ระบบซีลหลายขั้น-:ซีลขั้นบันได, ซีลโพลียูรีเทนคัพ U-, แหวนกันสึก PTFE และที่ปัดน้ำฝนมีดโกนโลหะ
วาล์วกันกระแทกในตัว:การชะลอจังหวะที่ปรับได้-จะช่วยป้องกัน-การกระแทกที่ฝาท้าย
ลักษณะการทำงาน
ท่อเหล็ก Skived และ Honed:บาร์เรลได้รับการประมวลผลโดยใช้การขัดเงาภายในและการขัดผิวอย่างแม่นยำเพื่อให้ได้ความหยาบของผนังด้านในที่ Ra น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.4 µm สิ่งนี้จะช่วยลดแรงเสียดทานของซีล ลดการบายพาสภายใน และยืดอายุการใช้งานของซีล
การชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำ, โครเมียม-แท่งชุบ:แท่งเหล็กกล้าคาร์บอนหรือโลหะผสมผ่านการชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำความถี่ปานกลาง- (ความลึก 1.5–3.0 มม., HRC 50–55) ก่อนที่จะชุบฮาร์ดโครม ชั้นพื้นผิวทนทานต่อการกระแทกของหิน การขีดข่วน และการกัดกร่อน
การปิดผนึกหลายขั้นตอน-แรงเสียดทานต่ำ-:การกำหนดค่าใช้ซีลหลักโพลียูรีเทน ชุดแหวน PTFE และที่ปัดน้ำฝนคู่- การตั้งค่านี้รักษาการรั่วไหลของไฟฟ้าสถิตเป็นศูนย์และป้องกันการปนเปื้อนในสภาพแวดล้อมที่สกปรก
จังหวะที่แม่นยำ-การกระแทกที่ปลาย:เบาะรองภายในที่เป็นอุปกรณ์เสริมจะชะลอความเร็วของลูกสูบที่ตำแหน่งจังหวะสุดขีด วาล์วเข็มแบบปรับได้จะควบคุมแรงดันต้านเพื่อกำจัดแรงกระแทกของโครงสร้างบนการเชื่อมต่อพิน
การเชื่อมต่อปลายเชื่อมโดยตรง-:กระบวนการเชื่อมเสียดสี MIG/MAG อัตโนมัติและการเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ให้-ข้อต่อเจาะเต็มระหว่างกระบอกกระบอกสูบ ฝาปิดปลาย และตัวเชื่อมยึด ตรวจสอบผ่านการทดสอบอัลตราโซนิก
ข้อกำหนดการออกแบบที่กำหนดเอง
การเลือกหรือการเปลี่ยนกระบอกสูบที่มีฤทธิ์สองทาง-จำเป็นต้องประเมินภาระทางกลและไดนามิกของวงจรไฮดรอลิก:
ขั้นตอนการเลือกกระบอกสูบ
คำนวณแรงเอาท์พุต: กำหนดน้ำหนักในการผลักและดึงที่ต้องการ
กำหนดขนาดรูและก้าน: ป้องกันการโก่งงอของก้านภายใต้แรงอัดแบบไดนามิก
กำหนดเส้นขีดและซองจดหมาย: ตรวจสอบความยาวพิน-ถึง-ที่หดกลับของพินและระยะห่างในการติดตั้ง
จับคู่ซีลสิ่งแวดล้อม: เลือกวัสดุซีลตามอุณหภูมิการทำงานและตัวกลางไฮดรอลิก
กฎการคำนวณแรง
แรงเอาท์พุตจะแตกต่างกันระหว่างจังหวะการผลักและดึงเนื่องจากพื้นที่หน้าตัดของแท่ง-:
แรงกด (Fpush):
Fpush=P × เกิน=P × π × D² / 4
แรงดึง (Fpull):
Fpull=P × (เหนือ − อารอด)=P × π × (D² − d²) / 4
โดยที่: P=ความดันของระบบ; D=เส้นผ่านศูนย์กลางรู; d=เส้นผ่านศูนย์กลางก้าน; เหนือ=พื้นที่เจาะ; อารอด=คันครอส-พื้นที่หน้าตัด
ความต้านทานการโก่งงอของก้าน
การใช้งานช่วงชักยาว-ภายใต้การโหลดแบบกดจำเป็นต้องมีการประเมินการโก่งงอโดยใช้สูตรของออยเลอร์ เมื่อระยะชักเกิน 10 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลางของก้าน การเพิ่มขนาดก้านหรือการเพิ่มท่อหยุดจะป้องกันการโก่งตัวภายใต้แรงอัดสูง
ข้อควรพิจารณาเกี่ยวกับสภาพแวดล้อมในการทำงาน
High Ambient Heat (>100 องศา ): ต้องใช้ซีลฟลูออโรคาร์บอน (FKM/Viton) และวงแหวนนำอุณหภูมิสูง-
การทำงานต่ำกว่า-เป็นศูนย์ (-40 องศา): ต้องการซีลไนไตรล์อุณหภูมิต่ำ- (LT-NBR) และความเข้ากันได้ของของเหลวที่มีความหนืดต่ำ
สภาพแวดล้อมที่มีการปนเปื้อน: ต้องใช้ที่ปัดน้ำฝนแบบมีกล่องโลหะ-หรือบูทก้านป้องกัน
การใช้งานทั่วไป
|
ภาคส่วน |
การใช้งานอุปกรณ์ |
|
การก่อสร้าง |
บูมรถขุด รถตักล้อยาง รถดันดิน แบคโฮ |
|
เกษตรกรรม |
รถแทรกเตอร์ รถเกี่ยวข้าว รถไถ รถไถ เครื่องพ่น |
|
การจัดการวัสดุ |
รถยก, รถกระเช้า, รถเครนเคลื่อนที่, รถกระเช้าบูม |
|
โรงพิมพ์อุตสาหกรรม |
เครื่องปั๊มโลหะ เครื่องอัดไฮดรอลิก เครื่องฉีดพลาสติก |
|
การทำเหมืองแร่และการขุดเจาะ |
ส่วนรองรับหลังคาไฮดรอลิก, เครื่องบดหิน, แท่นขุดเจาะใต้ดิน |
|
รถเทศบาล |
รถเก็บขยะ รถตัก รถกวาดถนน |
ตัวเลือกการปรับแต่ง
การเชื่อมต่อการติดตั้ง
ปิ๊นตัวผู้/ตัวเมียพร้อมลูกปืนทรงกลม
หน้าแปลนหน้าหรือหลัง (รูปแบบ SAE / ISO)
Trunnions ระดับกลางหรือปลาย
ท่อไขว้-พร้อมข้อต่อจาระบี
ปลายก้านเกลียวหรือบล็อกเคลวิสแบบกำหนดเอง
การเคลือบผิวและการป้องกันการกัดกร่อน
การชุบโครเมี่ยมมาตรฐาน: ชั้น 25–30 µm จัดอันดับการทดสอบสเปรย์เกลือเป็นกลาง (NSS) 96–120 ชั่วโมงตาม ISO 9227
Double Chrome / Nickel-Chrome: 30 µm Nickel + 20 µm Chrome for marine or off-shore splash zone service (NSS >500 ชั่วโมง)
สีทนต่อการกัดกร่อน: ไพรเมอร์อีพ๊อกซี่เคลือบทับหน้าด้วยโพลียูรีเทน ผ่านการทดสอบการสัมผัสกับสเปรย์เกลือ 1,000+ ชั่วโมง
ระบบไฮดรอลิกและการตรวจจับแบบรวม
ทรานสดิวเซอร์เชิงเส้นภายใน: เซ็นเซอร์แมกนีโตสตริกทีฟที่รวมอยู่ใน-ก้านลูกสูบเจาะแบบกลวงเพื่อการตอบรับตำแหน่งตามเวลาจริง
บล็อกและวาล์วท่อร่วม: วาล์วถ่วงน้ำหนักแบบติดตั้งโดยตรง- เช็ควาล์วควบคุมด้วยไพล็อต- และวาล์วระเบิดเพื่อขจัดการเชื่อมต่อท่อภายนอก
กระบวนการผลิต
กระบอกสูบแบบแสดงสองทางทุกอันจะปฏิบัติตามขั้นตอนการผลิตที่ได้รับการควบคุมเพื่อรักษาความสม่ำเสมอของโครงสร้าง:
การตรวจสอบวัตถุดิบ:การวิเคราะห์ทางสเปกโตรกราฟีและการตรวจจับข้อบกพร่องล้ำเสียงบนท่อเหล็กไร้ตะเข็บที่เข้ามาและเหล็กเส้นโลหะผสม
การใช้เครื่องจักรและการเจาะรูลึก:การกลึง CNC ของฝาสูบ ลูกสูบ ต่อม และแท่นยึดส่วนปลาย การเจาะปืน-สำหรับพอร์ตก้านภายใน
การขัดท่อและบดก้าน:การตัดเฉือน CNC แบบกากบาท-เพื่อให้ได้ค่าเผื่อความกลมและความตรงที่เข้มงวด การบดและขัดแกนลูกสูบแบบไร้ศูนย์กลาง
การเชื่อมอัตโนมัติ:การเชื่อม MIG/MAG ด้วยหุ่นยนต์สำหรับฝาปิดปลาย พอร์ต และข้อต่อยึดด้วยความเร็วเชิงเส้นคงที่และการควบคุมความร้อน
การประกอบห้องคลีนรูม:การทำความสะอาดส่วนประกอบด้วยอัลตราโซนิกตามด้วยการประกอบในสภาพแวดล้อมห้องปลอดเชื้อที่มีการควบคุมอุณหภูมิและอนุภาค-
การตรวจสอบและทดสอบ
มีการดำเนินการตรวจสอบการควบคุมคุณภาพตลอดการผลิตเพื่อรักษามาตรฐานการผลิต:
การทดสอบแรงดันพิสูจน์:กระบอกสูบที่ประกอบทุกอันผ่านการทดสอบคงที่ที่ 150% ของแรงดันใช้งานที่กำหนด เพื่อยืนยันความสมบูรณ์ของการเชื่อมของโครงสร้างและความแข็งแรงของเปลือก
การทดสอบบายพาสภายใน / การรั่วไหล:แรงดันจะถูกรักษาไว้ในห้องแยกสำหรับระยะเวลาพักขั้นต่ำที่ระบุเพื่อตรวจสอบบายพาสซีลลูกสูบเป็นศูนย์
การทดสอบการทะลุผ่านแรงดันต่ำ-:การเริ่มต้นการเคลื่อนไหวจะถูกตรวจสอบภายใต้แรงดันต่ำ (น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.5 MPa) เพื่อยืนยันการจัดตำแหน่งซีลที่เหมาะสมและการทำงานที่ราบรื่นโดยไม่ติดขัด-
การตรวจสอบมิติและความเข้มข้น:เครื่องวัดพิกัด (CMM) ตรวจสอบพินที่สำคัญ-ถึง-ศูนย์กลางของพิน การจัดตำแหน่งรูยึด และพิกัดความเผื่อของเกลียว
การตรวจสอบความหยาบผิวและการชุบ:โพรฟิโลมิเตอร์พื้นผิวจะวัดความหยาบของท่อภายในและก้านวัด เกจวัดกระแสแม่เหล็ก/กระแสวน-ตรวจสอบความหนาของโครเมียม
สิ่งที่ผู้ซื้อควรจัดเตรียมสำหรับใบเสนอราคา
หากต้องการรับใบเสนอราคาทางวิศวกรรมและแบบทางเทคนิคที่ถูกต้อง โปรดระบุข้อกำหนดต่อไปนี้:
เส้นผ่านศูนย์กลางเจาะและเส้นผ่านศูนย์กลางก้าน
ความยาวช่วงชัก & หดกลับ / ขยายพิน-ถึง-ระยะห่างของพิน
แรงดันใช้งานสูงสุดและเป้าหมายโหลดแรงกระแทกสูงสุด
รูปแบบการติดตั้ง (ปิ๊น, หน้าแปลน, ครอส-ท่อ, Trunnion)
สภาพแวดล้อมในการทำงาน (ช่วงอุณหภูมิ, การสัมผัสฝุ่น, สื่อทางทะเลหรือที่มีฤทธิ์กัดกร่อน)
ขนาดและทิศทางของท่าเรือน้ำมัน (SAE, NPT, BSPP, เมตริก)
ปริมาณเป้าหมายประจำปีและขนาดการสั่งซื้อเป็นชุด
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: กระบอกไฮดรอลิกแบบออกฤทธิ์เดี่ยว-กับ-แบบออกฤทธิ์สองทางแตกต่างกันอย่างไร
ตอบ: กระบอกสูบออกฤทธิ์เดี่ยว-ใช้แรงไฮดรอลิกในทิศทางเดียวเท่านั้น (การยืดหรือการถอยกลับ) และอาศัยแรงโน้มถ่วง ภาระภายนอก หรือสปริงภายในเพื่อกลับไปยังตำแหน่งที่เหลือ กระบอกไฮดรอลิก-ที่ทำงานสองทางมีพอร์ตที่ปลายทั้งสองข้าง ช่วยให้แรงดันของเหลวขับเคลื่อนลูกสูบได้ทั้งสองทิศทาง ซึ่งให้การควบคุมการผลักและดึงที่แม่นยำ ความเร็วในการปั่นจักรยานที่สูงขึ้น และการสร้างแรงที่สม่ำเสมอตลอดจังหวะทั้งหมด
ถาม: ฉันจะเลือกเส้นผ่านศูนย์กลางของรูเจาะและก้านให้เหมาะกับการใช้งานได้อย่างไร
ตอบ: ขนาดรูเจาะถูกกำหนดโดยแรงผลักดันที่ต้องการที่แรงดันใช้งานสูงสุดของระบบ ($Force=ความดัน \\times Area$) การเลือกขนาดก้านขึ้นอยู่กับแรงดึงที่ต้องการ ระยะชักสูงสุด และขีดจำกัดการรับน้ำหนักของคอลัมน์รับแรงอัด การกดด้วยแรงดันสูง-จังหวะหรือสูง-ต้องใช้แท่งที่หนาขึ้นเพื่อป้องกันการโก่งงอภายใต้แรงกดอัด
ถาม: แนะนำให้ใช้ความหนาชุบโครเมี่ยมเท่าใดสำหรับสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่รุนแรง
ตอบ: สำหรับการใช้งานมาตรฐานภายในอาคารหรือในอุตสาหกรรมที่ไม่รุนแรง ชั้นโครเมียมโดยทั่วไปจะมีขนาด 20–30 µm สำหรับอุปกรณ์ก่อสร้างกลางแจ้ง เครื่องจักรกลการเกษตร หรือสภาพแวดล้อมทางทะเล ความหนาของโครเมียม 35–50 µm-หรือการชุบนิกเกิล-โครเมียมสองชั้น- - แนะนำให้ผ่านการทดสอบสเปรย์เกลือที่เป็นกลาง 500+ ชั่วโมง โดยไม่มีรูพรุนหรือสนิมบนพื้นผิว
ถาม: ขนาดการติดตั้งแบบกำหนดเองสามารถตรงกับโครงร่างอุปกรณ์ที่มีอยู่ของฉันได้หรือไม่
ก. ใช่. การผลิตแบบกำหนดเองทำให้สามารถจับคู่เส้นผ่านศูนย์กลางของพิน ความกว้างของเคลวิส รูปแบบสลักเกลียวหน้าแปลน และพินที่หดได้-ถึง-ระยะห่างจากศูนย์กลางของพิน. 2แบบร่าง D CAD (รูปแบบ STEP / DWG) ถูกสร้างขึ้นสำหรับการตรวจสอบยืนยันมิติก่อนการผลิต
ถาม: อะไรทำให้เกิดการดริฟท์ของกระบอกสูบ และจะป้องกันได้อย่างไร
ตอบ: การเคลื่อนตัวของกระบอกสูบเกิดขึ้นเมื่อก้านค่อยๆ เคลื่อนออกจากตำแหน่งขณะรับน้ำหนักคงที่ สาเหตุที่พบบ่อย ได้แก่ การสึกหรอของซีลลูกสูบ ทางเบี่ยงภายใน หรือการรั่วของวาล์วในวงจรไฮดรอลิก การใช้ซีลโพลียูรีเทนหรือ PTFE คอมโพสิตที่มีสเปคสูง- ร่วมกับวาล์วถ่วงดุลที่ติดตั้งโดยตรง- จะป้องกันการเคลื่อนตัวของของเหลวและลดการเคลื่อนตัว
ป้ายกำกับยอดนิยม: กระบอกไฮดรอลิกแบบสั่งทำพิเศษสองทางในจีน ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงาน บริษัท คุณภาพสูง- ซื้อ ผลิตภัณฑ์
คุณอาจชอบ






