กระบอกไฮดรอลิกรถบรรทุกแบบยืดไสลด์

Tonghesheng Machinery เป็นหนึ่งในผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ที่มีการแข่งขันสูง-กระบอกไฮดรอลิกสำหรับรถดั๊มพ์แบบยืดไสลด์คุณภาพสูง และเรายังติดตั้งโรงงานมืออาชีพด้วย ยินดีซื้อผลิตภัณฑ์กระบอกไฮดรอลิกสำหรับรถดัมพ์แบบยืดไสลด์จากบริษัทของเรา

 

กระบอกสูบไฮดรอลิกแบบยืดไสลด์หลาย-ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพระยะชักในขณะที่ยังคงรักษาขนาดการหดกลับที่กะทัดรัด ทำให้กลายเป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับ-รถบรรทุกดัมพ์ รถพ่วง และอุปกรณ์ให้ทิปส่วนหน้าและด้านล่าง ด้วยการใช้ขั้นท่อ (ลูกสูบ) ที่ซ้อนกันซึ่งขยายตามลำดับจากเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ที่สุดไปจนถึงเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กที่สุด กระบอกสูบแบบออกฤทธิ์เดี่ยว-เหล่านี้ให้แรงยกสูงสุดในระหว่างการให้ทิปครั้งแรกในขณะที่ต้องใช้พื้นที่ในการติดตั้งน้อยที่สุด

ส่วนประกอบโครงสร้างที่สำคัญ:
ลำกล้องด้านนอก (ท่อฐาน):ท่อเหล็กไร้รอยต่อผนังหนัก-ที่ออกแบบมาเพื่อความเสถียรของโครงสร้างสูงต่อการรับน้ำหนักด้านข้างระหว่างการเทมุมสูง-
ระยะยืดไสลด์ (ลูกสูบ):ท่อเหล็กผนัง-ขัดเงาหนา-ที่มีความแม่นยำ เคลือบด้วยฮาร์ดโครมหรือพลาสมาไนไตรด์เพื่อความต้านทานการกัดกร่อนและความทนทานต่อการเสียดสี
แพคเกจปิดผนึก:ถ้วย-โพลียูรีเทน U- ประสิทธิภาพสูง -ซีลขั้นบันได PTFE แรงเสียดทานต่ำ -บรอนซ์อัดขึ้นรูป-ที่เติมกลับ- และซีลที่ปัดน้ำฝนที่แรงเพื่อแยกสิ่งปนเปื้อนในสภาพงาน-ที่มีฝุ่นมาก
วงแหวนหยุด / หยุดภายใน:วงแหวนยึดเหล็กกลึงที่รักษาขีดจำกัดทางกลเมื่อยืดออกจนสุด และป้องกันการเคลื่อนตัวเกิน-

 

 

พารามิเตอร์	ช่วงมาตรฐาน/ข้อกำหนดทางเทคนิค
จำนวนสเตจ	2 ถึง 6 ขั้นตอน
ช่วงขนาดเจาะ	75 มม. ถึง 280 มม. (3 นิ้วถึง 11 นิ้ว)
ความยาวช่วงชัก	สูงสุด 10,000 มม. (393 นิ้ว)
ความดันการทำงาน	ขนาดที่กำหนด: 16 MPa ถึง 22 MPa (160 ถึง 220 บาร์ / 2300 ถึง 3200 psi)
แรงดันใช้งานสูงสุด	สูงสุด 25 MPa (250 บาร์ / 3625 psi)
ประเภทการติดตั้ง	หมุด-หมุด, Trunnion บน/ล่าง, แผ่นปิด, ตาทรงกลม
อุณหภูมิในการทำงาน	มาตรฐาน: -20 องศา C ถึง +80 องศา C (-4 องศา F ถึง +176 องศา F) ตัวเลือกอุณหภูมิต่ำ- / สูง-: -40 องศา C ถึง +120 องศา C
ความเข้ากันได้ของของไหล	น้ำมันไฮดรอลิกแร่ (ISO VG 32, 46, 68), น้ำมันสังเคราะห์/ทนไฟ-ตามคำขอ
ความหนาของการชุบโครเมี่ยม	25 ไมโครเมตรถึง 40 ไมโครเมตรต่อระยะ (ฮาร์ดโครม)
พื้นผิวเสร็จสิ้น	ผิวท่อภายใน: Ra 0.2 ถึง 0.4 ไมโครเมตร; ลูกสูบเก็บผิวด้านนอก: Ra 0.1 ถึง 0.2 ไมโครเมตร

 

 

ปรับโหลดให้เหมาะสม-ถึง-การไล่ระดับสีแบบแรงขั้น
กระบอกสูบแบบยืดไสลด์จะสูญเสียแรงผลักดันตามธรรมชาติเมื่อระยะที่เล็กลงขยายออกไป การกำหนดค่าพื้นที่หน้าตัด-ในแต่ละขั้นตอนจะตรงกับความต้องการแรงที่ลดลงของตัวเอียงเนื่องจากมุมของดั๊มเบดเพิ่มขึ้น ป้องกันการสูญเสียพลังงานของของเหลวและแรงดันของระบบที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
แผงกั้นการปนเปื้อนสำหรับงานหนัก-
การจัดเรียงขอบปากหลาย-ที่จับคู่กับวงแหวนปัดน้ำฝนโลหะ/โพลียูรีเทนภายนอกจะเช็ดโคลนที่แข็งตัว ฝุ่นที่มีฤทธิ์กัดกร่อน และยางมะตอยที่กระเซ็นออกมาในระหว่างการรื้อถอนแท่น เพื่อป้องกันไม่ให้อนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเข้าไปในแหล่งกักเก็บน้ำมันไฮดรอลิก
ด้านโครงสร้าง-ความต้านทานต่อโหลด
บูชนำทองแดงสำหรับงานหนัก-ในตัวรองรับแท่นยืดไสลด์แต่ละขั้นโดยใช้ความยาวซ้อนทับที่ขยายออกไปและส่วนขยายเต็มที่ การออกแบบทางกลนี้จะกระจายน้ำหนักด้านข้างที่เกิดจากภูมิประเทศที่ไม่เรียบ แรงลม หรือน้ำหนักบรรทุกที่กระจายไม่สม่ำเสมอระหว่างการพลิกคว่ำ
พื้นผิวลูกสูบที่ทนทานต่อการกัดกร่อน-
พื้นผิวลูกสูบผ่านการขัดผิวอย่างแม่นยำ ตามด้วยการชุบฮาร์ดโครม (ความแข็งระดับไมโครขั้นต่ำ- 850 ถึง 1000 HV0.1) การชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำเสริมก่อนการชุบโครเมียมจะเพิ่มความต้านทานแรงกระแทกต่อเศษซาก ป้องกันการเซาะร่องลึก

 

 

เมื่อประกอบกระบอกสูบแบบยืดไสลด์เข้ากับแชสซีแบบดัมพ์ ให้ประเมินตัวแปรทางวิศวกรรมต่อไปนี้:
ศูนย์น้ำหนักและน้ำหนักบรรทุกของถัง (CG):
กำหนดน้ำหนักรวมสูงสุด (ตัวเครื่อง + วัสดุ) และระยะห่างจากจุดหมุนบานพับด้านหลังถึงน้ำหนักบรรทุก CG แรงผลักดันในการแตกเริ่มต้น- (แรงระยะที่ 1) จะต้องเกินโมเมนต์การทิปคงที่ที่มุมเอียง 0 องศา
มุมและรูปทรงการเอียงสูงสุด:
มุมเอียงที่ต้องการมีตั้งแต่ 42 องศาสำหรับทรายไหลอย่างอิสระ- ไปจนถึง 55 องศาสำหรับดินเหนียวหรือเศษโลหะ คำนวณระยะชักตามรูปทรงของหมุดยึด-บานพับด้านหลัง-ถึง-การติดตั้ง-
ปริมาณการแทนที่น้ำมัน:
กระบอกสูบแบบยืดไสลด์ต้องใช้ปริมาณน้ำมันที่มากขึ้นระหว่างการยืดออกมากกว่ากระบอกเดี่ยว- ตรวจสอบปริมาตรที่ใช้งานได้ของถังไฮดรอลิกเพื่อป้องกันการเกิดโพรงอากาศของปั๊มที่ส่วนต่อขยายของกระบอกสูบเต็ม
การโก่งงอและความมั่นคงด้านข้าง:
ประเมินแรงด้านข้างที่เกิดจากพื้นไม่เรียบระหว่างการพลิกคว่ำ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าที่ยึดกระบอกสูบช่วยให้สามารถประกบตามแนวแกนได้ (เช่น แบริ่งทรงกลมหรือลูกปืนที่มีระยะห่างเพียงพอ) เพื่อหลีกเลี่ยงแรงดัดงอในระยะที่ขยายออกไป

 

 

บน-รถดัมพ์และรถดัมพ์บนทางหลวง:กระบอกสูบติดตั้งด้านหน้า-สำหรับรถที่ใช้ในงานก่อสร้างแบบ 3 เพลาและ 4 เพลาแบบโครงแข็ง
การให้ทิปกึ่ง-ตัวอย่าง:กระบอกสูบสูง-จังหวะหลาย-ขั้น (5 ขั้นถึง 6 ขั้น) ติดตั้งบนรถพ่วงวัสดุเทกองอะลูมิเนียมหรือเหล็กกล้า
ด้านข้าง-รถดัมพ์และรถพ่วงเพื่อการเกษตร:กระบอกสูบหลายชั้น-ขนาดกะทัดรัดติดตั้งไว้ใต้โครงรถพ่วงเพื่อการจ่ายออกหลาย- ทิศทาง
การทำเหมืองแร่และงานหนักนอก-รถเทถนน:กระบอกสูบยืดไสลด์แบบมีผนังหนัก-แบบกำหนดเองที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานขนย้ายดินที่มีน้ำหนักสูง-
ยานพาหนะการจัดการของเสีย:อุปกรณ์ยก-แบบม้วนออกและขอเกี่ยว-ที่ต้องใช้ส่วนขยายแกนสูงภายในข้อจำกัดของซองจดหมายขนาดเล็ก

 

 

เราออกแบบกระบอกสูบแบบยืดไสลด์ตามข้อกำหนดเฉพาะของ OEM โดยตรงหรือการเปลี่ยนในภาคสนาม:
อินเทอร์เฟซการติดตั้ง:เส้นผ่านศูนย์กลางรูร้อยสาย ตลับลูกปืนทรงกลม ตำแหน่งรองแหนบ หรือการออกแบบหน้าแปลนแบบกำหนดเองที่เข้ากับโครงขวางของตัวรถบรรทุก-โดยเฉพาะ
การขนย้ายของไหล:เธรด NPT, SAE O- ริงบอส หรือพอร์ต BSPP เช็ควาล์วไฮดรอลิกในตัว ฟิวส์ความเร็ว หรือวาล์วปีกผีเสื้อไหลกลับ-ช้าโดยตรงที่ทางเข้ากระบอกสูบ
การรักษาพื้นผิวสเตจ:การชุบฮาร์ดโครมเดี่ยว/คู่ การชุบไนไตรด์ QPQ หรือการชุบนิกเกิล- สำหรับการต้านทานละอองเกลือเกิน 500 ชั่วโมง (ASTM B117)
การเลือกซีล:ซีล Viton/FKM สำหรับอุณหภูมิสูง ไนไตรล์อุณหภูมิต่ำ (HNBR) - สำหรับการปฏิบัติงานของกองเรืออาร์กติกที่มีอุณหภูมิต่ำถึง -40 องศาเซลเซียส
อุปกรณ์ความปลอดภัยแบบบูรณาการ:ท่อ-วาล์วป้องกันการระเบิดที่ติดตั้งอยู่ในฐานกระบอกสูบเพื่อป้องกันการหล่นลงอย่างรุนแรงในกรณีที่สายไฮดรอลิกขัดข้อง

 

 

[Raw Material Inspection] -> [CNC Tube Turning & Boring] ->[การเล่นสกีและการปั่นลูกกลิ้ง]
↓
[การประกอบที่แม่นยำ]<-- [Grinding & Chrome Plating] <-- [Induction Hardening / Heat Treat]
↓
[Hydrostatic / Dynamic Testing] -> [Shot Blasting & Painting] ->[บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง]

 

การเลือกท่อเหล็กไร้รอยต่อ:ท่อเหล็ก St52.3, E355 หรือ 27SiMn ตรวจสอบการเจือปนและความสม่ำเสมอของความหนาของผนัง
การเล่นสกีและการปั่นเงาด้วยลูกกลิ้ง:พื้นผิวภายในได้รับการประมวลผลเพื่อให้ได้ Ra ที่มีความหยาบต่ำกว่า 0.4 ไมโครเมตรและความทนทานต่อขนาดที่แม่นยำ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงอายุการซีลที่ยาวนานขึ้น
เครื่องจักรกลซีเอ็นซี:ตัวหยุดสเตจ แหวนล็อค และเกลียวยึดถูกเปิดใช้งานบนเครื่องกลึง CNC แบบหลาย-แกนเพื่อรักษาจุดรวมศูนย์และความสมบูรณ์ของเกลียว
การรักษาความร้อนและการตกแต่งพื้นผิว:ลูกสูบเหนี่ยวนำ-ชุบแข็ง แม่นยำ-กราวด์ และชุบด้วยไฟฟ้า-ด้วยฮาร์ดโครเมียม ตามด้วยการขัดแผ่นหลัง-ให้ Ra ต่ำกว่า 0.2 ไมโครเมตร
การประกอบห้องคลีนรูม:กระบอกสูบประกอบในสภาพแวดล้อมที่สะอาดและมีการควบคุมโดยใช้เครื่องมือกดไฮดรอลิกแบบพิเศษ เพื่อลดความเสียหายของซีลระหว่างการประกอบ

 

 

กระบอกสูบที่ผลิตขึ้นทุกอันผ่านเกณฑ์การตรวจสอบคุณภาพก่อนจัดส่ง:
การทดสอบแรงดันพิสูจน์อุทกสถิต:ทดสอบที่แรงดันใช้งาน 1.5 เท่า (สูงสุด 30 MPa) เพื่อประเมินความสมบูรณ์ของโครงสร้างและความน่าเชื่อถือของรอยเชื่อม
การทดสอบการรั่วซึมภายในและภายนอก-เป็นศูนย์:จัดขึ้นภายใต้ความกดดันอย่างต่อเนื่องเป็นเวลาอย่างน้อย 5 นาที อนุญาตให้มีแรงดันตกเป็นศูนย์และบายพาสเป็นศูนย์
การทดสอบลำดับขั้นและความเรียบ:ดำเนินการผ่านวงจรการยืดและการดึงกลับเต็มรูปแบบเพื่อตรวจสอบการเคลื่อนที่ตามลำดับที่เหมาะสมโดยไม่มีพฤติกรรมการสติ๊ก{0}}
การตรวจสอบมิติและศูนย์กลาง:เครื่องวัดพิกัด (CMM) และออปติคอลเกจตรวจสอบการจัดตำแหน่งรูเข็ม ความเหลี่ยมของทรันเนียน และพิกัดความเผื่อความยาวโดยรวมเมื่อยุบตัว
การตรวจสอบชั้นโครเมียม:การทดสอบความหนาของแม่เหล็กและการทดสอบการกัดกร่อนของสเปรย์เกลือ (ASTM B117) ดำเนินการกับตัวอย่างชุดการผลิต

 

 

เพื่อให้ทีมวิศวกรของเราคำนวณรูปทรงของกระบอกสูบ ระยะขอบของโครงสร้าง และราคาได้ โปรดระบุพารามิเตอร์ต่อไปนี้ในการสอบถามของคุณ:
น้ำหนักบรรทุกของร่างกายและน้ำหนักเมื่อทดค่า:น้ำหนักการให้ทิปทั้งหมด (เมตริกตันหรือปอนด์)
ขนาดร่างกายถ่ายโอนข้อมูล:ความยาวลำตัว ระยะห่างจากเดือยบานพับด้านหลังถึงจุดยึดกระบอกสูบหน้า
มุมเอียงที่ต้องการ:มุมเอียงสูงสุดที่ต้องการ (เช่น 45 องศาหรือ 50 องศา)
แรงดันไฮดรอลิกใช้งาน:แรงดันของระบบที่มีอยู่จาก PTO / ปั๊ม (บาร์หรือ psi)

ข้อจำกัดของซองจดหมายมิติ:

• ความยาวยุบสูงสุดที่อนุญาต (พิน-ถึง-พินหรือศูนย์กลางรองแหนบ)
• กำหนดเป้าหมายความยาวระยะชักทั้งหมด
• เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกสูงสุดที่อนุญาตของท่อฐาน

สไตล์การติดตั้ง:ขนาดพินด้านบน ขนาดรองแหนบด้านล่าง หรือข้อกำหนดด้านปลายตา
สภาพแวดล้อมการทำงาน:อุณหภูมิสุดขั้ว ฝุ่นโดยรอบ การสัมผัสเกลือ หรือสภาพอากาศเฉพาะภูมิภาค
ปริมาณประจำปี:ปริมาณตัวอย่างเริ่มต้นและความต้องการการผลิตต่อปีโดยประมาณ

 

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: กระบอกไฮดรอลิกรถบรรทุกยืดไสลด์จีน ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงาน บริษัท คุณภาพสูง- ซื้อ ผลิตภัณฑ์, กระบอกไฮดรอลิกสำหรับงานเกษตรกรรมแบบสั่งทำพิเศษ, กระบอกสูบแบบยืดหดได้สองทิศทางสำหรับอุปกรณ์เหมืองแร่, กระบอกไฮดรอลิกแบบยืดหดได้รับน้ำหนักสูง, กระบอกไฮดรอลิกแบบยืดหดได้หลายขั้นสำหรับอุปกรณ์ยก, กระบอกไฮดรอลิกสำหรับเครื่องจักรผลิตกระดาษ, กระบอกไฮดรอลิกสำหรับเทท้าย