กระบอกสูบไฮดรอลิกแบบยืดไสลด์ส่วนหน้า-

Tonghesheng Machinery เป็นหนึ่งในผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ที่มีการแข่งขันสูง-กระบอกไฮดรอลิกแบบยืดไสลด์ส่วนหน้า-คุณภาพสูง และเรายังติดตั้งโรงงานมืออาชีพด้วย ยินดีซื้อ-ผลิตภัณฑ์กระบอกไฮดรอลิกแบบยืดไสลด์ส่วนหน้าจากบริษัทของเรา

 

กระบอกสูบไฮดรอลิกแบบยืดไสลด์ส่วนหน้า-ให้แรงเชิงเส้นที่จำเป็นในการยกตัวรถดัมพ์บน-รถดั๊มพ์งานหนัก รถกึ่ง-รถพ่วง และรถดัมพ์แบบแข็ง การออกแบบการทำงานแบบหลาย-ขั้นตอนเดียว-นี้ติดตั้งอยู่บนผนังด้านหน้าด้านนอกของตัวรถบรรทุก ช่วยเพิ่มแรงยกในการยกได้สูงสุด ช่วยลดแรงกดไฮดรอลิกในการใช้งานเมื่อเปรียบเทียบกับการกำหนดค่าการติดตั้งใต้ท้องรถ

ออกแบบทางวิศวกรรมด้วยขั้นท่อซ้อนกันหลายขั้น (การออกแบบปลอกหยุด-) กระบอกสูบให้ระยะชักยาวจากความยาวที่ยุบตัวกะทัดรัด การกำหนดค่าการติดตั้งพิน-ตา/รองแหนบภายนอกช่วยลดโมเมนต์การโค้งงอบนแชสซีตัวถังระหว่างการพลิกคว่ำ เพิ่มประสิทธิภาพการกระจายน้ำหนัก และปรับปรุงเสถียรภาพโดยรวมของยานพาหนะในระหว่างการปล่อยวัสดุ

 

 

พารามิเตอร์ข้อมูลจำเพาะ	ค่า/ช่วง
การนับสเตจ	3, 4 หรือ 5 ด่าน
แรงดันใช้งานสูงสุด	สูงสุด 190 บาร์ (19 MPa) / 220 บาร์
เส้นผ่านศูนย์กลางรู (ช่วงระยะ)	75 มม. ถึง 214 มม
ช่วงความยาวช่วงชัก	1,500 มม. - 9,200 มม
ช่วงความสามารถในการยก	15 เมตริกตัน - 90 เมตริกตัน
วัสดุเวที	ท่อเหล็กโลหะผสมไร้รอยต่อ 27SiMn (รีดร้อน/ดึงเย็น)
ความต้านแรงดึง (sigma_b)	>= 980 เมกะปาสคาล
ความแข็งแรงของผลผลิต (sigma_s)	>= 835 เมกะปาสคาล
กระบวนการเตรียมผิว (OD)	ชุบฮาร์ดโครม (ความหนา 25-35 um ต่อขั้น)
ความหยาบผิว	รา<= 0.2 um
ระบบซีล	โพลียูรีเทน (PU) + PTFE Multi-Lip Chevron V-บรรจุด้วยเครื่องขูด TPU
อุณหภูมิในการทำงาน	-40 deg C ถึง +105 deg C (Standard PU) / -20 deg C ถึง +200 deg C (ตัวเลือก FKM/Viton)
ความเข้ากันได้ของของไหลไฮดรอลิก	น้ำมันแร่ (ISO VG 32 / VG 46)
พอร์ตอินเทอร์เฟซ	ตัวเลือกพอร์ตแบบเกลียวหรือหน้าแปลน SAE / NPT / BSPP

 

 

การก่อสร้างเหล็กโลหะผสม 27SiMn:เหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง-ให้ผลผลิต-จะช่วยลดความหนาของผนังเวทีโดยไม่กระทบต่อความสมบูรณ์ของโครงสร้างภายใต้แรงดัดงอด้านข้าง
พื้นผิวเจาะที่ขัดด้วย Skived และ Roller:งานขัดผิวด้วยความเย็น-ทำให้ผนังท่อภายในแข็งขึ้น ทำให้พื้นผิวมีความหยาบต่ำกว่า Ra 0.2 um เพื่อลดแรงเสียดทานของซีลและป้องกันการเลี่ยงของเหลวภายใน
ชุบฮาร์ดโครมหนา:พื้นผิวท่อด้านนอกได้รับการชุบฮาร์ดโครมหนา 25 ถึง 35 ไมครอน ซึ่งให้ความต้านทานการกัดกร่อนของสเปรย์เกลือนาน 96 ชั่วโมง (ระดับ ISO 9227 9+)
บรรจุภัณฑ์ซีลลิปเชฟรอนหลาย-:-การปรับซีลบรรจุภัณฑ์แบบ V- ด้วยตนเองจะชดเชยการขยายตัวเนื่องจากความร้อนและการโค้งงอภายใต้-การรับน้ำหนักที่อยู่ตรงกลาง ป้องกันการรั่วไหลของแรงดันต่ำ-ในระหว่างการให้ทิปบางส่วน
วงแหวนหยุดแข็งในตัว:วงแหวนหยุดด้วยเครื่องจักรช่วยป้องกันการเคลื่อนเกิน-โดยไม่ตั้งใจในระหว่างการยืดออกสูงสุดภายใต้แรงดันโหลดเต็ม-
บูชบำรุงรักษาต่ำ-:Trunnion บรอนซ์/คอมโพสิตและหมุด-หล่อลื่นในตัวดูดซับแรงกระแทกระหว่างการบรรทุก-อย่างหนัก

 

 

การเลือกกระบอกสูบที่เหมาะสมต้องใช้จลนศาสตร์ทางเรขาคณิตที่สมดุล ความเสถียรของยานพาหนะ และขนาดระบบไฮดรอลิก:
การคำนวณโรคหลอดเลือดสมองเทียบกับมุมการถ่ายโอนข้อมูล:
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระยะชักทั้งหมด (S) บรรลุมุมดั๊มตัวถังที่ต้องการ (อัลฟา โดยทั่วไปจะเป็น 45 ถึง 52 องศา ขึ้นอยู่กับความสามารถในการไหลของวัสดุ):
S=2 * L * บาป (อัลฟา / 2)
(โดยที่ L คือระยะห่างจากเดือยบานพับด้านหลังถึงจุดยึดกระบอกสูบหน้า)
การจัดการการโก่งงอและโหลดด้านข้าง:
กระบอกสูบส่วนหน้า-ต้องทำงานอย่างเคร่งครัดในแนวแกนตึง/อัด การออฟ-การโหลดตรงกลางที่เกิดจากพื้นที่ไม่เรียบ (ทางขวาง-ความลาดชัน > 3 องศา) ทำให้เกิดโมเมนต์การโค้งงออย่างรุนแรงในระยะที่ขยายออกไป เลือกเส้นผ่านศูนย์กลางระยะแรก-ที่กว้างขึ้นเพื่อเพิ่มโมดูลัสหน้าตัด (Z) หากใช้งานบนพื้นที่อ่อนหรือพื้นที่ไม่เรียบ
การกำจัดน้ำมันและขนาดอ่างเก็บน้ำ:
กระบอกสูบแบบยืดไสลด์ต้องใช้ปริมาตรน้ำมันที่แตกต่างกันเมื่อเส้นผ่านศูนย์กลางลดลงในแต่ละระยะการขยาย ปริมาตรอ่างเก็บน้ำไฮดรอลิกต้องเกินความจุของของเหลวในกระบอกสูบทั้งหมดอย่างน้อย 20-25% เพื่อป้องกันการเกิดโพรงอากาศของปั๊มเมื่อส่วนขยายเต็ม
ลดการควบคุมความเร็ว:
มีความเสี่ยง-จากการตกอย่างอิสระเนื่องจากแรงโน้มถ่วงบนส่วนทิ้งขยะ ใช้วาล์วควบคุมการไหลตามสัดส่วน-แบบชดเชยหรือวาล์วระเบิดที่ติดตั้งในกระบอกสูบ-เพื่อจำกัดความเร็วการลดสูงสุดให้ต่ำกว่า 0.2 ม./วินาที

 

 

รถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ขนาดใหญ่-:รถบรรทุกชนิดแข็งแบบ 3 เพลาและ 4 เพลาที่บรรทุกกรวด ทราย หรือหินบด
การให้ทิปกึ่ง-ตัวอย่าง:รถพ่วงดัมพ์อะลูมิเนียมหรือเหล็กขนาด 20 ฟุตถึง 45 ฟุต ใช้ในการขนส่งเทกอง-ระยะไกล
เกวียนให้ทิปเพื่อการเกษตร:รถพ่วงให้ทิปหลาย-เพื่อขนถ่ายเมล็ดพืช หญ้าหมัก และชีวมวล
การขุดและการปิด-รถบรรทุกทางหลวง:รถบรรทุกลากโครงแข็ง-ที่ทำงานภายใต้สภาวะที่มีฤทธิ์กัดกร่อนในเหมืองหินและ-เหมืองเปิด
รถยกและเก็บขยะ:รถขนขยะเทศบาลต้องมีโครงสร้างติดตั้งด้านหน้าที่มีขนาดกะทัดรัด-

 

 

[การตรวจสอบวัตถุดิบ] ->ท่อโลหะผสม 27SiMn (การตรวจจับข้อบกพร่องด้วยอัลตราโซนิก)
|
[การกลึงและเครื่องจักรซีเอ็นซี] ->เครื่องกลึงเกลียวและการตัดร่องที่มีความแม่นยำ
|
[การเจาะลึก-และการคว้านรู] ->การเล่นสกีและการปั่นเงาด้วยลูกกลิ้ง (Ra <0.2 um)
|
[การชุบด้วยไฟฟ้า] ->เส้นชุบโครเมี่ยม (ความหนา 25-35 um)
|
[การประกอบเวที] ->ห้องคลีนรูมแบบหลายขั้นตอน-การวางส่วนประกอบและการแทรกซีล
|
[การเชื่อมปลายข้อต่อ] ->การเชื่อมอาร์คแบบจุ่มอัตโนมัติ / การเชื่อม MIG แบบหุ่นยนต์
|
[การทดสอบแรงดัน] ->การทดสอบอุทกสถิตจากโรงงาน 100%

 

 

กระบอกสูบที่ผลิตขึ้นทุกอันจะต้องผ่านระเบียบปฏิบัติด้านคุณภาพที่จำเป็นก่อนจัดส่ง:
การทดสอบแรงดันไฮดรอลิก:ทดสอบ 100% ที่แรงดันใช้งาน 1.5 เท่า (สูงสุด 285 บาร์) เป็นเวลา 5 นาที อนุญาตให้มีแรงดันตกเป็นศูนย์
การทดสอบบายพาสภายใน / การรั่วไหล:ระงับการทดสอบโดยขยายเต็มที่เพื่อยืนยันขั้นตอน-ถึง-ขั้นตอนความสมบูรณ์ของการบรรจุภายใน
การวัดเลเยอร์ Chrome:Magnetic gauge verification of chrome thickness (25 um min); Micro-hardness test (>= 850 เอชวี)
การทดสอบสเปรย์เกลือ (ISO 9227): Sample testing per batch achieving Neutral Salt Spray (NSS) >= 96 ชั่วโมงโดยไม่มีสนิมแดง
การตรวจสอบมิติและศูนย์กลาง:การตรวจสอบ CMM ของอายบุช ศูนย์กลางรองแหนบ และค่าเผื่อการจัดตำแหน่งพิน (+/- 0.05 มม.)
มาตรฐานความสะอาด:รักษาความสะอาดของของไหล ISO 4406 เกรด 18/16/13 ก่อนการปิดผนึกพอร์ต

 

 

หากต้องการรับการคำนวณทางวิศวกรรมที่แม่นยำและใบเสนอราคาเชิงพาณิชย์ภายใน 24 ชั่วโมง โปรดระบุพารามิเตอร์ต่อไปนี้:
น้ำหนักรวมของตัวถังรถดั๊มพ์ + น้ำหนักบรรทุก (ต้องการความสามารถในการพลิกคว่ำ):เช่น 35 เมตริกตัน
ขนาดของร่างกาย:ความยาว (L) ความสูง (H) และระยะห่างจากแกนบานพับถึงตัวยึดด้านหน้า
มุมดัมพ์ที่ต้องการ (อัลฟา):เช่น 48 องศา
เป้าหมายความยาวปิด / ขนาดภายนอกพื้นที่สูงสุดที่อนุญาตเมื่อหดกลับ
แรงดันไฮดรอลิกใช้งาน:การตั้งค่าการบรรเทาระบบ (เช่น 170 บาร์หรือ 190 บาร์)
การกำหนดค่าเมาท์ที่ต้องการ:ปักหมุด-ถึง-ปักหมุดหรือรองแหนบ-ไปที่-ตา
ปริมาณการสั่งซื้อและกำหนดการส่งมอบที่คาดหวัง:ความต้องการรายปีหรือขนาดชุดโครงการ

 

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: กระบอกไฮดรอลิกยืดไสลด์ส่วนหน้า- ประเทศจีน ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงาน บริษัท -คุณภาพสูง ซื้อ ผลิตภัณฑ์, กระบอกไฮดรอลิกยกดัมพ์สำหรับงานหนัก, กระบอกไฮดรอลิกสำหรับเครื่องจักรผลิตกระดาษ, กระบอกไฮดรอลิกไถ, กระบอกไฮดรอลิกสำหรับเทท้าย, กระบอกไฮดรอลิกแบบยืดหดได้สำหรับรถพ่วงดัมพ์, กระบอกสูบแบบยืดหดได้ชนิดทำงานทางเดียว ติดตั้งบนแกนหมุน